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Pontões Modulares
Fabricados internamente na fábrica da HAIDING SHIPYARD na China, somos um reconhecido fabricante e fornecedor de pontões modulares, monitorando meticulosamente cada etapa da produção para garantir qualidade e preços claros, fornecendo aos nossos clientes soluções econômicas.
Fabricados internamente na fábrica da HAIDING SHIPYARD na China, somos um reconhecido fabricante e fornecedor de pontões modulares, monitorando meticulosamente cada etapa da produção para garantir qualidade e preços claros, fornecendo aos nossos clientes soluções econômicas.
Adaptação precisa multissérie, cobrindo requisitos de carga total
• Série HD-H50: HAIDING SHIPYARD Pontões modulares focam em extrema portabilidade, com peso de módulo único ≤8 toneladas. É adequado para plataformas de construção leves (como manutenção de pontes fluviais interiores e transferência de pequenos equipamentos), suporta transporte de caminhões empilhados de várias unidades e atende às necessidades de implantação de curta distância e alta frequência;
• Série HD-S50: HAIDING SHIPYARD Pontões modulares obedecem rigorosamente às restrições de transporte rodoviário, com dimensões padronizadas de módulo único. Pode ser transportado de forma independente por caminhões comuns sem autorização de excesso de largura, tornando-o adequado para a construção rápida de projetos de pequeno e médio porte;
• Série HD-S70: ESTALEIRO HAIDING Pontões modulares concentram-se em alta flutuabilidade e alta resistência, alcançando máxima capacidade de carga dentro de dimensões de transporte compatíveis. Um único módulo tem flutuabilidade ≥50 toneladas e carga concentrada de 25.000 psf (1.206 kPa), adequado para estacionamento de equipamentos pesados e construção de plataformas de construção em grande escala.
Material de alta resistência e anticorrosão ecologicamente correto, equilibrando durabilidade e respeito ecológico
• A estrutura principal é feita de aço de alta resistência CCSB e o deck adota aço laminado de alta resistência patenteado. A superfície é gofrada para formar linhas antiderrapantes com coeficiente de atrito ≥0,8, evitando que pessoal e equipamentos escorreguem;
• O interior dos pontões modulares do ESTALEIRO HAIDING é pulverizado com tinta antiferrugem, ecológica e ecológica, livre de metais pesados, e passou pela certificação ambiental marítima nacional; o exterior adota ânodos compostos domésticos de zinco-alumínio combinados com revestimento anticorrosivo marinho HD-800 desenvolvido de forma independente, com espessura de filme seco ≥300μm. A vida anticorrosiva das peças subaquáticas é ≥15 anos e até 20 anos em ambientes de água doce;
• As juntas de emenda do módulo adotam um projeto de reforço de alma dupla, com transições de arco nos cantos para dispersar tensões. O fator de segurança estrutural é ≥1,8, capaz de suportar ventos e ondas de grau 8 (velocidade do vento ≤20,7m/s).
Emenda flexível + transporte conveniente, duplicando a eficiência de implantação
• HAIDING SHIPYARD Os pontões modulares adotam um sistema de travamento integrado, permitindo que os módulos sejam emendados arbitrariamente lado a lado, ponta a ponta ou ponta a lado. Pode ser rapidamente combinado em vários formatos de plataforma, como retangular e formato especial, adaptando-se a diferentes cenários operacionais;
• Cada módulo está equipado com uma manilha de elevação incorporada no centro. O projeto de elevação de ponto único simplifica o processo de carga e descarga, e uma equipe de 2 pessoas com ferramentas especiais pode concluir a montagem de um único módulo em ≤2 horas;
• Adaptabilidade de transporte otimizada: A Série HD-S50 suporta o transporte de 2 módulos por vez por caminhões comuns, e a Série HD-S70 pode ser transportada por caminhões de plataforma larga, com eficiência de transporte duas vezes maior que a dos pontões integrais tradicionais.
Apoiado por certificações oficiais, dupla garantia de conformidade e segurança
Os pontões modulares HAIDING SHIPYARD foram aprovados na certificação de dez grandes sociedades classificadoras (cumprindo as "Regras para a construção de embarcações de aço para serviços terrestres e costeiros") e obtiveram a certificação do sistema de gestão de qualidade ISO 9001:2015. Todos os desenhos dos módulos foram revisados por instituições competentes para garantir a conformidade operacional; possui sistema de proteção de emergência integrado e o nível de vedação do módulo atinge IP67. A imersão de curto prazo (≤1m) não afeta a segurança estrutural, atendendo aos rígidos requisitos de segurança das operações marítimas.
Tabela detalhada de parâmetros técnicos (comparação bilíngue)
Os pontões modulares HAIDING SHIPYARD adotam o conceito de design de "adaptação precisa multissérie", lançando três séries de produtos principais para cobrir totalmente diferentes requisitos de carga operacional de 5 a 100 toneladas. Integrando a emenda flexível da durabilidade de alta resistência da Barge, tornou-se um novo equipamento de referência na área de engenharia naval.
|
Categoria de parâmetro |
Item Específico |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Observações |
|
Dimensões Básicas |
Comprimento do Módulo×Largura×Altura (m) |
2,0×1,8×1,2 |
3,0×2,0×1,5 |
4,0×2,5×1,8 |
Padronizado para transporte |
|
|
Peso do Módulo (t) |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
Cumpre os limites de transporte rodoviário |
|
Estrutura e Material |
Material Principal |
Aço grau A-36 (10mm) |
Aço grau A-36 (12 mm) |
Aço grau A-36+HSLA (16mm) |
Deck com estrutura em rolo patenteada |
|
|
Capacidade de carga |
Carga concentrada 15.000 psf, carga uniforme 400kg/㎡ |
Carga concentrada 20.000 psf, carga uniforme 450kg/㎡ |
Carga concentrada 25.000 psf, carga uniforme 500kg/㎡ |
Adapta-se a diferentes equipamentos de peso |
|
Anticorrosão |
Revestimento Interno |
Inibidor de ferrugem Bio-Float (≥150μm) |
Igual à esquerda |
Igual à esquerda |
Biodegradável, ecologicamente correto |
|
|
Proteção Externa |
Ânodo de zinco + revestimento marinho (≥300μm) |
Igual à esquerda |
Igual à esquerda |
Resiste à corrosão da água do mar/água doce |
|
Transporte e Montagem |
Método de transporte |
Caminhão comum (≥4 unidades/tempo) |
Caminhão comum (≥2 unidades/tempo) |
Caminhão com largura excessiva (2 unidades/tempo) |
Melhora a eficiência do transporte |
|
|
Tempo de Montagem (Módulo Único) |
≤1,5 horas |
≤2 horas |
≤2,5 horas |
Concluído por equipe de 2 pessoas |
|
Certificação |
Certificação de Produto |
Certificação ABS, certificação ISO 9001:2015 |
Igual à esquerda |
Igual à esquerda |
Está em conformidade com os regulamentos marítimos internacionais |
Dimensões básicas e parâmetros de peso
|
Item de parâmetro |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Unidade |
|
Dimensões do Módulo (Comprimento×Largura×Altura) |
6,0×5,4×3,6 |
9,1×6,1×4,6 |
12,2×7,6×5,5 |
m |
|
Peso de módulo único |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
toneladas |
|
Altura do centro de flutuabilidade |
1.8 |
2.3 |
2.8 |
m |
|
Rascunho (descarregado) |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
m |
|
Rascunho Máximo |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
m |
|
Módulos Padrão por Plataforma |
4-12 |
3-8 |
2-6 |
unidades |
|
Tamanho máximo da plataforma |
36×16 |
48×20 |
60×25 |
m² |
Parâmetros de estrutura e material
|
Item de parâmetro |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Descrição |
|
Material da Estrutura Principal |
Aço Grau A-36 (10mm) |
Aço Grau A-36 (12mm) |
Grau A-36 + Aço HSLA (16mm) |
Resistência ao rendimento ≥36 ksi |
|
Material do convés |
Aço de alta resistência HSLA (12mm) |
Aço de alta resistência HSLA (14mm) |
Aço de alta resistência HSLA (16mm) |
Formado em rolo patenteado |
|
Tratamento de superfície do convés |
Antiderrapante em relevo (coeficiente de fricção ≥0,8) |
Antiderrapante em relevo (coeficiente de fricção ≥0,8) |
Antiderrapante em relevo (coeficiente de fricção ≥0,8) |
Tratamento de penetração de liga resistente ao desgaste |
|
Fator de Segurança Estrutural |
≥1,8 |
≥1,8 |
≥1,8 |
Condições de vento e ondas abaixo da 8ª série |
|
Conexão entre módulos |
Flange de alma dupla + parafusos protendidos |
Flange de alma dupla + parafusos protendidos |
Flange de alma dupla + parafusos protendidos |
Destacável e reutilizável ≥50 vezes |
|
Projeto de canto |
Transição de Arco (R≥50mm) |
Transição de Arco (R≥50mm) |
Transição de Arco (R≥50mm) |
Dispersar concentração de estresse |
Parâmetros de desempenho de suporte de carga
|
Item de parâmetro |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Unidade |
|
Carga Concentrada |
15.000 |
20.000 |
25.000 |
psf (kPa) |
|
Carga Uniforme |
≥400 |
≥450 |
≥500 |
kg/m² |
|
Capacidade máxima de carga de ponto único |
50 |
80 |
100 |
toneladas |
|
Classe máxima de resistência ao vento e às ondas |
Grau 7 (velocidade do vento ≤17,1m/s) |
Grau 8 (velocidade do vento ≤20,7m/s) |
Grau 8 (velocidade do vento ≤20,7m/s) |
- |
|
Altura máxima de resistência às ondas |
≤2,0 |
≤2,5 |
≤3,0 |
m |
|
Ângulo máximo de inclinação operacional |
±15° |
±12° |
±10° |
- |
|
Ângulo de suporte de carga estável máximo |
±20° |
±18° |
±15° |
- |
Parâmetros de flutuabilidade e estabilidade
|
Item de parâmetro |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Unidade |
|
Flutuabilidade de módulo único |
≥30 |
≥50 |
≥80 |
toneladas |
|
Altura do centro de flutuabilidade desde a linha de base |
1.8 |
2.3 |
2.8 |
m |
|
Período de rolagem |
≥4,0 |
≥5,0 |
≥6,0 |
s |
|
Período do argumento de venda |
≥6,0 |
≥7,0 |
≥8,0 |
s |
|
Altura da borda livre |
2.4 |
3.1 |
3.7 |
m |
|
Número do critério de estabilidade |
≥1,2 |
≥1,2 |
≥1,2 |
- |
Parâmetros de transporte e montagem
|
Item de parâmetro |
Série HD-H50 |
Série HD-S50 |
Série HD-S70 |
Unidade |
|
Método de transporte |
Caminhão comum (≥4 unidades/tempo) |
Caminhão comum (≥2 unidades/tempo) |
Caminhão Overwided (2 unidades/tempo) |
- |
|
Tempo de Montagem (Módulo Único) |
≤1,5 |
≤2,0 |
≤2,5 |
horas |
|
Tamanho da equipe de montagem |
2 pessoas |
2-3 pessoas |
3-4 pessoas |
- |
|
Número de pontos de levantamento |
4 (superior) |
4 (superior) |
6 (superior + lateral) |
- |
|
Método de levantamento |
Levantamento de ponto único/multiponto |
Levantamento de ponto único/multiponto |
Levantamento de ponto único/multiponto |
- |
|
Dimensões Máximas de Transporte |
6,2×5,6×3,8 |
9,3×6,3×4,8 |
12,5×7,8×5,7 |
m |
Parâmetros anticorrosão e durabilidade
|
Item de parâmetro |
Índice Técnico |
Unidade / Descrição |
|
Anticorrosão Interna |
Inibidor de ferrugem bio-amigável Bio-Float (≥150μm) |
Espessura de filme seco, livre de metais pesados |
|
Anticorrosão Externa |
Ânodos de Zinco (1 conjunto/10㎡) + Revestimento Baril de Grau Marítimo (≥300μm) |
Espessura do Filme Seco |
|
Vida útil dos componentes subaquáticos |
≥15 |
anos |
|
Vida útil do ambiente de água doce |
≥20 |
anos |
|
Material da tira de vedação |
Borracha de monômero EPDM etileno propileno dieno |
Resistência à temperatura: -40℃~80℃ |
|
Vida útil da tira de vedação |
≥5 |
anos (ou 50 ciclos de desmontagem-montagem) |
|
Dureza da camada resistente ao desgaste |
≥300 |
HB (dureza Brinell) |
|
Perda Anual de Desgaste |
≤0,1 |
milímetros |
Tabela de parâmetros de configuração padrão
Configuração padrão do sistema de conexão
|
Item de configuração |
Descrição do parâmetro |
|
Método de conexão |
Flange Embutido + Parafusos Protendidos de Alta Resistência (M24) |
|
Sistema de vedação |
Anel de vedação de borracha EPDM (compressão: 20-25%) |
|
Dispositivo de bloqueio |
Parafuso de segurança dupla (diâmetro ≥32 mm) |
|
Sistema de posicionamento |
Pino Guia + Ranhura de Posicionamento (Precisão ≤2mm) |
|
Força da conexão |
≥1,5 vezes a força de cisalhamento máxima do módulo |
Configuração padrão de interfaces acessórias
|
Tipo de interface |
Especificação de parâmetro |
Propósito |
|
Interface de perna Spud |
Diâmetro: 800-1200mm (opcional) |
Posicionamento e fixação da plataforma |
|
Interface do guincho |
Força de tração: ≤50kN (opcional) |
Deslocamento/Posicionamento da Plataforma |
|
Interface do propulsor |
Potência: ≤100kW (opcional) |
Autopropulsão de plataforma |
|
Poste de amarração |
Força de tração: ≥50kN (4 unidades como padrão) |
Amarração e Fixação |
|
Canal a cabo |
Diâmetro: ≥150mm (4 unidades como padrão) |
Transmissão de energia/sinal |
|
Interface de escada de embarque |
Capacidade de carga: ≥500kg (2 unidades como padrão) |
Embarque/Desembarque de Pessoal |
Guia de seleção e tabela de correspondência de parâmetros do cenário de aplicação
Parâmetros de referência de seleção de série
|
Cenário de aplicação |
Série recomendada |
Configuração Típica |
Carga Operacional Máxima |
|
Manutenção da ponte fluvial interior |
HD-H50 |
4-6 Módulos (12-18m de comprimento) |
50 toneladas (Módulo Único) |
|
Assistência à dragagem em pequena escala |
HD-H50 / HD-S50 |
6-8 Módulos (18-24m de comprimento) |
80 toneladas (Combinação) |
|
Cais Temporário do Porto |
HD-S50 |
8 a 10 Módulos (24 a 30 m de comprimento) |
150 toneladas (Combinação) |
|
Construção de energia eólica offshore |
HD-S70 |
6-8 Módulos (30-40m de comprimento) |
200 toneladas (Combinação) |
|
Colocação de dutos submarinos |
HD-S50 / HD-S70 |
8-12 Módulos (30-50m de comprimento) |
250 toneladas (Combinação) |
|
Transferência de equipamentos pesados |
HD-S70 |
4-6 Módulos (20-30m de comprimento) |
100 toneladas (Módulo Único) |
Tabela de parâmetros de adaptação ambiental
|
Condição Ambiental |
Série aplicável |
Requisito de parâmetro |
|
Rios interiores de água doce |
Todas as séries |
Grau anticorrosivo ≥ Padrão de água doce |
|
Água Salgada Costeira |
HD-S50 / HD-S70 |
Grau anticorrosivo ≥ Padrão de água do mar |
|
Área de vento e ondas offshore |
HD-S70 |
Resistência ao vento e às ondas ≥ Grau 8, Altura da onda ≤3m |
|
Águas Rasas (≤5m) |
HD-H50 |
Calado ≤1,2 m, Spuds rasos opcionais |
|
Profundidade Média da Água (5-15m) |
HD-S50 |
Calado ≤1,5m, Spuds Longos Opcionais |
|
Águas Profundas (≥15m) |
HD-S70 |
Calado ≤1,8m, sistema de amarração opcional |
Tabela de opções de parâmetros personalizados
Opções de aprimoramento de materiais
|
Tipo de melhoria |
Ajuste de parâmetros |
Cenário Aplicável |
|
Aprimoramento de carga pesada |
Deck engrossado para 20-25 mm, estrutura reforçada |
Rolamento de equipamento de 100 toneladas |
|
Aprimoramento de baixa temperatura |
Material atualizado para aço de baixa temperatura (por exemplo, S355J2W) |
Ambiente polar/zona fria (-40℃~0℃) |
|
Aprimoramento de alta temperatura |
Revestimento Especial + Projeto de Isolamento Térmico |
Ambiente tropical/de alta temperatura (≥40℃) |
|
Aprimoramento leve |
Estrutura parcial utiliza liga de alumínio (6061-T6) |
Cenários de Movimento Frequente/Transporte Aéreo |
Opções de extensão de função
|
Função estendida |
Configuração de parâmetros |
Descrição |
|
Sistema de Autopropulsão |
Propulsor (Potência ≤200kW) + Sistema de Controle |
Velocidade máxima ≤5 nós |
|
Sistema de posicionamento |
Sistema de Amarração (4 Âncoras) + GPS + Sonar |
Precisão de posicionamento ≤1m |
|
Sistema de elevação |
Elevação Hidráulica / Elétrica (Curso ≤3m) |
Adapta-se às mudanças no nível da água |
|
Superestrutura Modular |
Oficina/Sala de Controle Destacável |
Fornece sombra/proteção |
Certificação e Tabela de Parâmetros Padrão
|
Tipo de certificação |
Número padrão |
Requisito de parâmetro principal |
|
Certificação da Sociedade Classificadora |
ABS "Regras para Construção e Classificação de Embarcações de Aço para Serviços Terrestres e Costeiros" |
Fator de segurança estrutural ≥1,8, estabilidade ≥1,2 |
|
Certificação Ambiental |
Norma Ambiental Marítima Internacional (MEPC.227(64)) |
Inibidor de ferrugem: livre de metais pesados e biodegradável |
|
Sistema de Gestão da Qualidade |
ISO 9001:2015 |
Controle de qualidade de processo completo |
|
2015 |
Controle de qualidade de processo completo |
|
|
Padrão de segurança |
GB/T 36143-2018 |
Fator de segurança de flutuabilidade ≥1,5 |
Tabela de resumo dos parâmetros de desempenho (resumo)
|
Categoria de parâmetro |
HD-H50 |
HD-S50 |
HD-S70 |
|
Dimensões do Módulo (m) |
6,0×5,4×3,6 |
9,1×6,1×4,6 |
12,2×7,6×5,5 |
|
Peso Único (toneladas) |
≤8 |
≤12 |
≤18 |
|
Carga Máxima (kg/m²) |
400 |
450 |
500 |
|
Flutuabilidade de Módulo Único (toneladas) |
30 |
50 |
80 |
|
Tempo de montagem (horas) |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
|
Método de transporte |
Caminhão comum (4 unidades/hora) |
Caminhão comum (2 unidades/hora) |
Caminhão Overwided (2 unidades/tempo) |
|
Vida anticorrosiva (anos) |
≥15 (água do mar) / 20 (água doce) |
≥15 (água do mar) / 20 (água doce) |
≥15 (água do mar) / 20 (água doce) |
Cenários de aplicação principais: uma ferramenta de engenharia marítima adaptável a todos os cenários
Engenharia de águas rasas e rios interiores
• Na construção de pontes fluviais interiores, combine os módulos da Série HD-S50 para formar uma plataforma de construção. Após a instalação das pernas da haste para fixação, ela serve como superfície de operação de concretagem do cais, suportando caminhões bomba de concreto e equipamentos de construção. O ciclo de implantação é 60% mais curto que o dos cavaletes de aço temporários;
• Para projetos de dragagem em baixios, junte os módulos da Série HD-H50 em uma plataforma de transferência leve para transportar sedimentos com equipamento de dragagem, eliminando a necessidade de navios grandes e reduzindo a dificuldade de operações em áreas de águas rasas.
Assistência em Engenharia Marinha
• Em projetos de energia eólica costeira, combine módulos da série HD-S70 em uma plataforma de operação em larga escala para transportar equipamentos de pré-instalação de torres de turbinas eólicas e ferramentas de elevação. A plataforma pode ser deslocada de forma flexível por propulsores, adaptando-se às necessidades construtivas das diferentes posições da máquina;
• Em projetos de assentamento de tubulações submarinas, junte os módulos da Série HD-S50 em uma plataforma de operação de soldagem, equipada com um sistema de posicionamento para garantir a precisão do acoplamento da tubulação. O revestimento anticorrosivo é adaptado ao ambiente marinho, permitindo operação contínua por 30 dias sem manutenção.
Transferência de Cargas e Equipamentos
• Para transporte de materiais insulares, combinar módulos da Série HD-H50 e HD-S50 para formar um cais flutuante, adequado para atracação de pequenos navios de transporte, resolvendo o problema de transferência de ilhas sem cais fixos;
• Em projetos de expansão portuária, utilizar módulos da Série HD-S70 para construir plataformas temporárias de estacionamento de equipamentos, suportando equipamentos pesados como guindastes e máquinas de solda. O alto desempenho de carga do deck garante a segurança do estacionamento de equipamentos por longo prazo.
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